【鉄道】リニア問題 国交省局長、JRに姿勢改善求める「説明責任を」

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今回の記事

1 2019/12/15(日) 12:31:01.86

リニア中央新幹線南アルプストンネル工事を巡るJR東海と静岡県の協議が停滞している問題で、国土交通省の水嶋智鉄道局長は14日までに静岡新聞社のインタビューに応じ「JR東海は地元の負担軽減と向き合い、説明責任を果たすことが求められる」と述べ、大井川流域市町への姿勢を改善すべきと強調した。
川勝平太知事が要請している、新しい協議体に環境省など他省庁を加えることや、JRの対策に対する国の見解を文書で示すことについてはともに否定的な考えを示した。
国交省の江口秀二技術審議官が11月に流域11市町を巡回した際、JRへの不信感が示されたことから「JRは市町の声を拾い上げられていない」と認識。流域市町との面会に向けて努力を続ける必要性を指摘した。
一方、今後の議論の進め方における国交省の役割は「交通整理役」と述べ、県の主張やJRの対策に対し、評価や判断に踏み込まない立場も強調。JRの対策に知事が国の評価を文書で回答するよう求めていることについても「国は環境アセスメントや着工認可で政策判断を終えている。判断するのは県」として応じない考えだ。
新たな協議体に同省以外の省庁を入れることに関し、リニア事業の法令上の手続きは鉄道局が所管することを挙げ「交通整理の場に、制度上接点がないメンバーを入れる意味は理解しかねる」と否定した。ただ、必要に応じて、鉄道局以外の有識者や行政機関の意見を求める可能性はあるとした。

ソース/静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/716243.html

みんなのコメント

3 2019/12/15(日) 12:32:21.95

日本国、日本人、日本文化、日本言語を絶滅に追いやるザイニチ害国人移民政策にも政府は説明責任を!!

4 2019/12/15(日) 12:33:04.57

ちゃんと説明したらとてもじゃないが作れない
採算一つとっても

5 2019/12/15(日) 12:34:58.86

国の力で県境変更をせよ

14 2019/12/15(日) 12:43:34.78

リニア開通する頃には利用者今より半減くらいしてんじゃねw

16 2019/12/15(日) 12:44:39.18

静岡県だけ高架式にしなよ

20 2019/12/15(日) 12:47:53.31

東海道新幹線静岡駅閉鎖しとけよ

21 2019/12/15(日) 12:48:10.20

JR東海は自前でリニア建設する予定だったが、利権目当てで国が税金をぶっこんできてJR東海としてはいい迷惑だろ

22 2019/12/15(日) 12:48:20.54

静岡県に話し合う気が無い

29 2019/12/15(日) 12:57:20.12

未開の地じゃないんだからリニアで発展するはずがない
新幹線で失敗してるのにまだやるの?

リニアは壮大な税金の無駄遣いだったと思う

32 2019/12/15(日) 13:00:21.70

リニアなんていらん
環境破壊してまで速く移動したくないだろ
土建屋設けさせるために無駄なことしてるとしか思えない

34 2019/12/15(日) 13:02:31.22

人のいないところを通して金を出せっていうほうがおかしいだろ

35 2019/12/15(日) 13:04:53.02

これから人口が減るのに、こんな無駄金を使わなければ
どれだけの国民が幸せになれることか
米中に国力を削げと言われて犬になっているとしか思えない
オワタ( ノ^ω^)ノ

36 2019/12/15(日) 13:06:09.46

とりあえず静岡県内の新幹線駅は通過にしてくれ 話はそれからだ

37 2019/12/15(日) 13:07:27.16

アホの三塚のせいでこうなったんだよ

以下コメント続き

39 2019/12/15(日) 13:10:19.80

リニアができたら静岡県の新幹線停車が増えますって、行政の広告が出てたけど、増やさなくて良くね?

40 2019/12/15(日) 13:12:13.57

そもそも黒字化が想定外の民間巨大事業に許可を出すなよ

44 2019/12/15(日) 13:26:21.14

副知事に市町村への接触を禁じられてたから

53 2019/12/15(日) 14:06:20.07

よくわかんねーなw
国は関与しないといいつつ改善命令?

56 2019/12/15(日) 14:41:43.98

そもそも人口が激減するのにあまりにも無駄な投資
文化的にも東京と大阪は一定の距離があったほうが多様性が守られる

58 2019/12/15(日) 14:45:57.96

JR東海に求めるのが間違い
嫌なら乗るなの会社だぞ

61 2019/12/15(日) 14:46:48.88

作ったら公務員の天下りがたくさん再就職しに来て
大赤字で住民税増税してリニアを維持していく大ハズレ公共事業
水が余りまくってるダム建設とリニア建設は大ハズレ

62 2019/12/15(日) 14:48:13.64

水源問題が回避できたとしても静岡県はゴネるよ
「富士山空港駅を作ると言うまではみとめん」が真の目的

65 2019/12/15(日) 14:53:24.55

定年老人の国日本にリニアは要らない。
現役のビジネスマンは時間と費用の浪費を嫌い、できるだけテレカンやネット会議で済ませる。

66 2019/12/15(日) 14:56:27.44

JR東海もアホやな
知事の望むところに駅を1つ2つ作ってやれば土下座して喜ぶだろうに

67 2019/12/15(日) 14:56:57.29

静岡市は別に反対してないのに静岡県が反対してるって本当?
何がしたいんだ?

78 2019/12/15(日) 15:22:00.01

東海地震でJR東海が倒壊するのか

79 2019/12/15(日) 15:22:43.97

国交省は、県に理詰めでやり込められて、
旗色が悪くなったので逃げただけwww

82 2019/12/15(日) 15:28:13.79

リニア反対してるのは韓国人な

97 2019/12/15(日) 15:31:45.00

静岡空港(総事業費1900億円)が大失敗だった
それで川勝「静岡空港駅つくってくれー」ってゴネてる
佐賀県知事は九州新幹線に対して見返りを要求してないからな

以下コメント続き2

103 2019/12/15(日) 15:33:03.41

地元自治体の静岡市は合意してるからな(これが辺野古との違い)
遅くても来年中には強制着工だ
そうしないと間に合わない

108 2019/12/15(日) 15:35:08.96

国鉄民営化したときもJR西日本はわずか1兆円しか負担しなかった
もしもJR東海のように5兆円負担してたら今ごろ大阪市は田んぼのままだ
東京も田んぼのままだった

121 2019/12/15(日) 15:48:49.09

近所の橋本駅周辺の地価は既にリニア開業をあてこんで地価が30%上昇したが
これで水が刺されなければ良いが

125 2019/12/15(日) 15:52:14.71

最近アフガンでも注目されたけど、揉めるのよ。水は。
農業の比重が下がってるはずだけど。

137 2019/12/15(日) 15:56:35.97

もうBルートでいいよ
諏訪の時計お土産に買ってあげるわ

142 2019/12/15(日) 15:57:39.96

まあはっきり言えば人口減少社会の日本だ
水の量が減っても利用者の量も減るから問題ないw

145 2019/12/15(日) 15:59:55.46

要約すると、
「静岡空港駅を作ってくれー」
「静岡駅と浜松駅にのぞみ止めてくれ」
「県や他の自治体にも金くれー」
この3つ

151 2019/12/15(日) 16:02:57.00

もう着工してんのに何やってんだ。
そもそもいつ完成するんだって事業になっていくような気がする。
工事やってゼネコンが儲ける事が一番大事なんじゃないのかな。

154 2019/12/15(日) 16:03:34.23

神奈川県の寒川町の倉吉駅はいつできるのか?

159 2019/12/15(日) 16:05:44.27

ヒント
リニアに反対する静岡県知事がダンマリ田代ダムの件

167 2019/12/15(日) 16:19:08.15

実際のコースみると、無理矢理南にまげて静岡を通るようにしている
それを直線コースに決めれば静岡は通らなくなる

170 2019/12/15(日) 16:24:40.50

静岡市は賛成している ← それより上位の静岡県が反対してるから無理

静岡県より上位の国が推進している ← 地元の合意がなければ無理

ダブスタ?

174 2019/12/15(日) 16:25:32.45

品川から名古屋よりも
都内の鉄道網の再編のほうがたいせつ
リニアなんかやめて資金を都内へ振り向けるべき

183 2019/12/15(日) 16:34:12.77

リニアがいまひとつ全国的な盛り上がりに欠けるのは
東海がゴリ押ししすぎだも

185 2019/12/15(日) 16:40:08.68

国立公園の中をできるだけ多く通して安くしようとしたのが、
そもそもの誤り。
あさはかだね。

以下コメント続き3

188 2019/12/15(日) 16:45:42.86

長崎みたいなことをJR東海自身でやってるもんなあ、
しまひとつだわし

190 2019/12/15(日) 16:47:44.68

静岡もいつまでも勝手な事言ってると
あとで苦労するんじゃね
少なくとも俺は3年は静岡茶買わねえからなw

191 2019/12/15(日) 16:48:31.29

うむ、東海は東と合併させて
国鉄を復活させたほうがよい

いまのままでは地方私鉄にすぎないから
役不足だよ

204 2019/12/15(日) 17:11:45.05

東海道新幹線も人間で言えば中年の年代だし
来年のダイア改定で臨時的にのぞみ12本/Hも設定する位需要があるんだが
リニア要らないって言ってるのは東海道新幹線乗った事あるのw

208 2019/12/15(日) 17:19:30.00

もう名古屋なんて快速の増発でじゅぶん
4時間あれば着くし

218 2019/12/15(日) 17:35:05.45

東海はそんぞしてもよいが
新幹線部門は切り離して国が管理すべき

こんなわがまま私鉄はゆるされんわ

220 2019/12/15(日) 17:40:48.69

今更リニアを止めるなんて出来るわけがないだろうが
国交大臣更迭だ

223 2019/12/15(日) 17:50:53.72

JR東海は静岡県内に新幹線を無くしてのぞみだけにしろ。
報復しても良いよ

224 2019/12/15(日) 17:51:55.64

リニアが通るとこだけ静岡県から分離して政府直轄地にしたら
いいんじゃないの?

232 2019/12/15(日) 18:10:53.07

なんだかんだで21世紀中には完成しませんでしたとさ

239 2019/12/15(日) 18:40:40.70

南海トラフで静岡県が寸断されても嫌われ者は誰も助けようとしないかもね
ゴネるのもいい加減にしとかないと

241 2019/12/15(日) 18:43:03.34

水が涸れるのは掘ってみないと判らんと言うのは真実ではあっても無責任過ぎるから
この工事は中止するべきだろう。静岡県はいざとなれば法廷闘争に持ち込めば良い。

247 2019/12/15(日) 18:51:14.59

リニア中止、営業を続けながら新幹線のインフラ更新でもいいが、落とし所はルート変更だろう
遅れた分、全線同時開通ができるんじゃないか?

249 2019/12/15(日) 18:54:12.48

静岡県に文句言えよ

251 2019/12/15(日) 18:57:56.36

静岡にも駅作ってやれよ
静岡県民はクソ野郎が多くてゴネる奴多い

以下コメント続き4

252 2019/12/15(日) 18:59:02.39

県が窓口になるから周辺住人と交渉するな、といいつつ今になって周辺住人との対話がないと責められる
流石にJRが可哀想じゃね?

253 2019/12/15(日) 19:00:39.81

それか強行でやっちまえ
数十メートル地下なんだし誰の土地でもないだろ

260 2019/12/15(日) 19:13:24.36

静岡県内の施工だけ、鉄建公団にしちゃえよ
伊勢湾岸道みたいな前例もあるだろ

261 2019/12/15(日) 19:21:02.66

米国や中国のような広大な国でも長距離のリニア鉄道建設は持ち上がっていない
小さな島国の日本でそんなに急いで行く必要は全く無いし膨大な建設費を使う
割には実効性が少ないと思う。

264 2019/12/15(日) 19:24:22.17

リニアが東海のアキレス腱にならなきゃいいが

265 2019/12/15(日) 19:25:57.69

JR東海は地元住民へのサービス向上よりも
金儲けに目が行っているから嫌われている

279 2019/12/15(日) 19:58:37.53

川勝知事は次は必ず落選させるから。

294 2019/12/15(日) 20:45:32.49

もうリニアはいったん中止、いつできるかわからないし
ひかり廃止・こだま減・名古屋通過のぞみで東京・新横浜〜京都・新大阪の新幹線時短大増発でいいや

296 2019/12/15(日) 20:56:19.66

国鉄はトンネル掘って近隣の農業を全て廃業に追い込んだことがあるんだっけ

303 2019/12/15(日) 21:20:20.53

どうせ川勝がごねてるだけだろ?(w

312 2019/12/15(日) 22:34:07.65

国に見捨てられた東海工作員www

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